产品使用优点 |
玉柴新能源技术的杰出作品,匹配了玉柴近十六年开发经验结晶的ESI自主系统,拥有30多项的技术发明专利,性能卓著,品质可靠,是理想的清洁能源发电动力。
气耗低:电控单点燃气喷射、电控高能独立点火、电控增压、稀薄燃烧技术应用,燃烧更充分,同比气耗更低。
可靠性高:选用进口燃气系统零部件,保证气体机专用零部件高可靠性。B10寿命达12000小时。
低噪环保:天然气发动机噪音小、振动小、舒适性好。排放可达欧V标准,低碳环保。 |
创新技术 |
高效逆向冷却技术 TOP DOWN
冷却液从缸盖流入缸体冷却,冷却液流速高,低温冷却液优先冷却最需要冷却的气缸盖鼻梁区,冷却效率更高。
顶置凸轮轴
中国第一款满足欧IV/欧V/欧VI的顶置凸轮轴四气门重型发动机。
集成式整体缸盖
气缸盖集成进气管,经过国际知名研发机构优化的四气门技术,合理控制气缸盖的涡流比,气体混合更均匀,效率更高,燃烧更充分。
智能节气管理系统
燃气空气系统能够通过判断发动机的负荷,使发动机一直工作在燃烧最充分的条件下,从而达到省气的目的。
发动机热管理系统
使发动机的水温,机油温度工作在合适的温度;使发动机燃烧热量损失及摩擦损失更少,经济型更好;
智能燃气调压装置
智能燃气调压装置能够根据发动机的需求自动调节燃气压力的供给。
防爆震控制装置
燃气中组分的异常容易导致发动机的爆振,从而对发动机造成不可逆转的损伤,防爆震控制装置能够迅速更改控制策略,消除爆振,从而提高发动机的安全性及可靠性。 |
技术参数 |
型号Model
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YC6K400LN-D40
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YC6K420LN-D40
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型式
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立式、直列、6缸、4气门 Vertical,inline,6-cylinder,4 valves
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Type
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排量(L)
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13
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Displacement
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进气方式
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增压中冷
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Intake
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Turbocharger with intercooler
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标定点功率(kW)/转速(r/min)
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294/1500
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309/1500
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Rated power/ Speed (kW/ r/min)
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1小时功率(kW)/ 转速(r/min)
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323/1500
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340/1500
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1 hour power/Speed(kW/ r/min)
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最低燃气消耗率(g/kw.h)
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≤189
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Universal characteristic minimum gas consumption
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最低空载转速 (r/min)
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650
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Minimum idle speed
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瞬态调速率(%)
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≤7
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Transient transfer rate
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噪音限值
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声压级 Sound level dB(A)≤93
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Noise
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排放
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欧IV、欧V
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Emission
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燃气系统
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ESI喷射系统
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Gas system
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B10寿命
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12000h
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B10 Service life
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燃气类型
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LNG、CNG
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