运营示范

    2011年8月26日，教育部规定率先开展中小学校车运营管理试点工作的六个校车运营示范区，包括浙江省湖州市德清县、山东省威海市和滨州市无棣县、辽宁省本溪市桓仁县、黑龙江省鸡西市和陕西省西安市阎良区。

                                       试点要求

     教育部要求各试点地区要坚持因地制宜，统筹考虑当地经济社会发展情况和校车工作基础，提出切实可行的试点工作总体规划和具体实施方案；要加强组织领导，把试点工作纳入政府重要议事日程，建立健全组织领导机构，完善政府主导，公安、交通、教育、安监、财政等部门密切配合、齐抓共管的工作机制，进一步明确校车购置、安全监管、运营管理、学生教育等各个环节的职责分工；要落实试点经费，加大对试点工作的财政经费投入力度，将校车购置、运营维护等各项费用列入地方财政预算，保证资金及时足额到位，确保试点工作顺利推进；要加大宣传力度，开展形式多样、扎实有效的宣传活动，为试点工作的顺利开展营造良好的社会舆论环境。

                                        标  牌

    交管部门严格校车驾驶人资格许可和管理制度，建立校车驾驶人每年审验、联合监管以及退出机制。凡达到报废标准的校车、大型客车等均应在各地车管所的监督下解体，杜绝报废车辆回流社会，造成交通安全隐患。

    校车标牌有效期的截止日期最长不超过六个月；校车行驶线路、开行时间、停靠站点或者车辆、所有人、驾驶人发生变化的，经学校所在地的县级或者设区的市级人民政府批准后，学校或校车服务提供者应当按照核发校车标牌规定重新领取校车标牌。

    校车应当自取得校车标牌后每半年进行一次安全技术检验，每学期的开学前半个月为校车安全技术检验时间；校车所有人应先到机动车安全技术检验机构进行机动车检验，凭机动车安全技术检验报告单到重点车辆管理机构办理校车使用许可申请。