一般教练车在新车时，都很注意教练车的刹车系统磨合。通常情况下新教练车在前１０００公里磨合很关键，教练车制动系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利，踩教练车的制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了１０００公里之后，为了延长教练车离合器的寿命，请注意教练车“先刹后离”。

    也就是说:教练车要按行驶里程更换教练车的刹车片。教练车的刹车片和教练车刹车碟（鼓）是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般教练车在行车中的正常使用，它们的寿命大约是５万公里，教练车刹车片的寿命在３万公里左右，但是具体情况还要看教练车司机的操作情况，最好是每１万公里检查一次。但当教练车刹车时，教练车会明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左（右）而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行教练车刹车调校。
   

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