东风多利卡沥青洒布车  喷洒系统主要有沥青罐体、加热部分、液压部分、控制部分和喷洒部分组成。

1、沥青罐    罐体外壁采用不锈钢磨砂板，中间加保温填料，内部由加热锅炉和导热油盘管组成，外观整洁大方。罐体外部增设的气控阀组，实现了沥青在管路中的大小循环，避免了沥青局部过热、老化。

2、加热部分    加热装置选用进口燃烧器和配套的高效锅炉，它具有燃烧效率高，雾化效果好，耗油量少，加热速度快，运行安全、稳定等。不需要人工的监护，保证管路中的沥青都能获得有效的加热温度。

3、液压部分    采用国际知名品牌的元件（液压泵、液压马达），保证传动性能的可靠。

4、控制部分    采用编码器分别准确检测车速、沥青泵转速，确保洒布精度，其中雷达、编码器以及主电路开关元件均是进口元件。设定洒布量后，PLC自动计算出车速和泵速，实现了洒布的自动控制，并可以为司机推荐合理车速。

5、喷洒部分    每个喷嘴的启闭都有气阀单独控制来实现，通过特殊的管道设计，保证压力均匀及良好的喷洒效果。

东风多利卡沥青洒布车设备优点 

   1.独家采用全液压驱动模式，不需要添加任何辅助动力使操作更加简单方便。

  2.独家采用高效的导热油锅炉升温，使温升速度大大的得到提升，打破了传统的烟道加温方式。

东风多利卡沥青洒布车电气操作系统 

1、根据不同的工作需求给操作人员提供准确的洒布参数。

通过后操作台上显示屏参数的设定，实际测量参数不断的改变能准确的反应出设备的运行情况。

2、手动操作简单，能实现手动/自动的切换，提高了工作效率。

3、能根据路面的宽度随意调整喷洒沥青、撒布石料的宽度。

4、采用限位开关装置，对喷头架、料仓升降的进行控制，避免超程使人机受到伤害。

5、配置导热油自动报警装置，具有料位上限、下限报警，沥青下限报警指示功能。

东风多利卡沥青洒布车工作原理

  1.加入沥青罐内的热态沥青必须达到160~180℃的工作温度，长距离运输或工作时间过长，可使用加温装置保温，但不能当作熔油炉。

  2.沥青罐不能灌的太满，加油口盖必须关紧，运输过程中以防沥青溢出。

  3.用燃烧器对罐内沥青加温时，沥青高度必须超过燃烧室上平面，否则燃烧室将被烧坏。

  4.假如沥青泵和管道被凝固的沥青堵塞，不可以强行转动泵，可使用喷灯烘烤，应避免直接烘烤球阀和橡胶件。

  5.刚开始喷洒沥青时，起步须缓慢，汽车保持低速行驶。不得猛踩油门，以防离合器、沥青泵等部件损坏。

  6.本车有前后两个控制台，当使用前控制台时，需将开关拨到前控制，此时后控制台只能控制喷管的升降。当使用后控制台时，需将开关拨到后控制，此时前控制台无作用，此外各个小喷头开关可以使用后控制台打开、关闭。

东风多利卡沥青洒布车注 意 事 项

 1.洒布车在一次作业完毕或转换施工场地时，必须对沥青泵和管路进行清洗，否则下次无法工作。

 2.洒布车在喷洒前，一定要检查各阀门位置是否正确。