随车吊最新报价

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随车吊最新报价
  • 产品型号
    EQ5120JSQF
  • 发布时间
    2017.12.05
  • 产品类目
  • 商铺名称
    湖北程力专用汽车有限公司
  • 产品价格
    ¥100,000.00
  • 当前库存
    1000

                 东风牌随车起重运输车                       

随车吊的起重工况在选择随车吊前首先应考虑自己的使用工况,即从吊装货物的质量、工作幅度以及货物起升高度三方面综合考虑。如SQ16随车吊最大起升质量为16t,但是吊臂在多大工作幅度能够吊起16t 没有明确的规定。如果随车吊额定起重能力是3m 起重16t 的话,那么16t 的货物在4m 位置时选用此种型号的随车吊肯定是不行的。另外起重机的起升质量与吊臂长度有密切关系,同一起重能力的吊臂伸出越长,起重能力越低。因此在工作幅度较长、有起升高度要求时,客户最好与厂家技术人员进行沟通后决定产品。其次是随车吊在最大载荷的70%~90% 情况下工作最佳。因此,选择随车吊的额定起升能力要比实际高一点.

产品名称:

东风牌EQ5201JSQF型随车起重运输车

公告批次:

197

总质量:

20050

额定质量:

6645,6495

整备质量:

13210,13360

最高车速:

85(km/h)

接近离去角(°):

29/16,29/15

前悬/后悬:

1250/3200,1250/3500

前排乘客(人):

3

弹簧片数:

8/13

燃料种类:

柴油

轮胎数:

10

轮胎规格:

10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20

前轮距:

1940

后轮距:

1860/1860

轴数:

3

轴距:

5350+1300,5850+1300

外形尺寸(mm):

11100,11900/2490/3700

底盘型号:

东风汽车公司/-

货箱尺寸(mm):

7600,8500/2294/550,800

发动机厂商:

发动机型号:

发动机排量(ml):

发动机功率(kw):

东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司

ISDe210 30
ISDe230 30
B210 33

6700
6700
5900

155
169
155

 

备注:

外形长度尺寸、大箱长度尺寸、轴距、接近角/离去角、前悬/后悬及额定载质量、整备质量一一对应。选装随车起重机型式为直臂伸缩式,起重机型号、质量和最大起升载荷分别为:QYS-8IIIA,4300kg,8000kg。

底盘产品技术参数

 

主要技术参数

外形尺寸(mm):

长 :10900,11700/ 宽 :2470/ 高 :2800

燃料种类:

柴油

识别代号:

LGHXJHLV×××××××××LGHXJHLX×××××××××

转向形式:

方向盘

排放标准:

GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ

轴数 (mm) :

3

轴距 (mm) :

5350+1300,5850+1300

弹簧片数:

8/13

最高车速:

85

前轮距 (mm):

1940

后轮距 (mm):

1860/1860

总质量 (kg) :

20050

轮胎数:

10

整备质量:

7420,7540

轮胎规格:

10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20

前悬 / 后悬:

1250/3000,1250/3300

 

 

准拖挂车总质量 (kg) :

半挂车鞍座最大允许承载质量 (kg) :

驾驶室准乘人数 ( 人 ) : 3

接近角 / 离去角 ( ° ) : 29/16 ,29/14

 

 

发动机型号:

ISDe210 30 ISDe230 30 B210 33

发动机企业:

东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司

排量 (ml) :

6700 6700 5900

功率 (kw) :

155 169 155

 

其它:

外形长度尺寸、轴距、前悬/后悬、接近角/离去角及整备质量一一对应。ISDe210 30净功率为150kw,ISDe230 30净功率为163.2kw,B210 33净功率为151kw。

 

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随车吊的配置

1 、随车吊厂家一般将起重机的操纵系统分成两种配置,一种是手动操作,另一种是遥控操作。用户可根据自己的需求进行选择。 2、伸缩臂式随车吊使用简单快捷,其伸缩吊臂一般有2 种结构形式:液压油缸直接推动吊臂伸缩、通过钢丝拉索带动伸缩吊臂的伸缩。前一种是由多个伸缩油缸串联一起,每个伸缩油缸控制一节伸缩臂,通过伸缩油缸的伸缩来控制吊臂伸缩。此种结构简单,易维修,维修时间短,但因伸缩油缸伸缩时间长,工作效率较低。后一种是由伸缩油缸控制主动臂,通过钢丝拉索将其他伸缩臂连接到主动臂上,当伸缩油缸运动时,其他吊臂随着主动臂的伸缩而实现同步伸缩。此种吊臂因几节吊臂同步伸缩,所以工作效率较高,而且拉索式伸缩结构外观简洁大方,造型比较流畅。但因伸缩吊臂内部,一旦机构发生故障,需要将所有伸缩吊臂全部拆开,一般需要专业维修人员才能承担此种维修工作。因此当客户选择该种结构形式的吊臂时,需了解清楚其伸缩机构的可靠性,尤其必须明确其伸缩油缸设计、制造的可靠性。 3、随车吊可以匹配不同的辅具。通过辅具随车吊改变了功能单一的缺点,向功能多样化、运用精细化、操作人性化的方向发展,从而具有了更加宽广的应用领域。辅具主要加装在吊臂头部,如工作斗、抓斗、高空作业、各种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手和拔桩器等,使随车吊具备了一机多用的功能,广泛应用于其他工作场合,如高空作业、桥梁维修、木料搬运、散装货物装运、城市绿化等,甚至还可以用于交通事故救援。由于折叠臂式随车吊机构灵活,因此用户如果需要选购加装辅具的随车吊,一般应选择折叠臂式产品

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