加油车是装运送油类物料的车辆， 加油车罐体要求有足够的强度，罐体内部设有防冲板，罐体附件设有人孔，出液阀等，有的罐体还需要保温，配置流量计等，对于一车装两种油料的车，可以对罐体进行分仓。常用罐体：4.0－7.0国标板材。

加油车功能特征说明：

加油车罐体采用武汉钢铁公司生产的优质钢材制作，按国家标准制造，外形为椭圆形或方圆形罐。

加油车罐体内采用先进的对接焊技术，并设多道防波隔板，罐体成形后经高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。罐体焊后采用喷丸预处理工艺，实现防锈除锈，油漆采用先进烤漆技术，外形美观，经久耐用。

加油车计量可采用单计数、双计数回零流量计，或选用车载税控电脑加油机进行计量，食用油可选用食用油品电脑计量器进行计量。

根据罐车用途可选用离心泵、齿轮泵、铜芯齿轮泵、不锈钢泵，具有流量大、吸速快等特点。各类加油车均采用国内成熟的原装底盘进行改装，用户也可自带各类底盘来我厂改装。

一、按照罐体材质分类：按照不同用途可选用，碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐（聚乙烯.聚丙烯）、铝合金等材质制作罐体。

二、罐体制作：

1、罐体采用武钢正品碳钢板材或不锈钢材按国际标准制造，采用9.5米大型卷板机一次成型，强度更高，更安全更耐用，罐体成型后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳安全等特点；

2、罐体前后封头用等离子数控切割机下料，后采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度，不允许用人工敲击；

3、罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成，保证罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接，确保罐体的强度。罐体要进行整体喷丸工艺处理，以消除焊缝应力和整体除锈；

4、采用国际先进工艺，运用轿车油漆处理技术，增强油漆附着力、均匀性，耐用性；国内最先进的大型烘干设备，严格做到防尘，无污染，使罐体光彩照人；

三、罐体钢板厚度：通常装油8立方以下的加油车采用国标4.0碳钢板压制，装油8立方以上的加油车采用国标5.0碳钢板压制，装有30立方以上的加油车采用国标6.0碳钢板压制。

加油车罐体形状：分为椭圆形罐体、圆形罐体、方圆形罐体。

加油车功能：自吸油料,自出油料,电脑税控加油,流动中加油等功能。