| 品牌 | 道依茨大柴 | 型号 | CA4DC |
| 气缸数 | 4（个） | 排量 | 3.168（L） |
| 排放标准 | 国III | 缸径×行程 | 98*105（mm） |
| 型式 | 四缸直列、电控共轨 | 适用车型 | 6-7m客车 |
道依茨大柴CA4DC
| 品牌 | 分类 | 型号 | 缸数 | 缸径 | 冲程 | 最大马力 | 最大扭矩 | 排放标准 | 发动机形式 |
| 大柴 | CA4DC | CA4DC-12E3 | 4 | 98mm | 105mm | 120马力 | 245N.m | 国III | 四缸直列、电控共轨 |
| CA4DC-10E3 | 4 | 98mm | 105mm | 103马力 | 245N.m | 国III | 四缸直列、电控共轨 |
产品名称：CA4DC
进气方式：增压中冷
排量(L)：3.168
缸径×行程(mm)：98×105
额定功率(k/W)/转速(r/min)：76—88/3200
最大扭距(N·m)/转速(r/min)：245—320/2000
燃油系统：国Ⅰ/国Ⅱ:机械直列泵,VE泵;国Ⅲ:电控共轨
油耗(g/kW·h)：≤210
排放:国Ⅲ
整机重量(kg)：260/290
长×宽×高(mm)：790×784×796
技术特点：
1、采用了低涡流比、高性能的进气道，流线型进气阀座，国Ⅲ产品采用BOSCH公司的电控共轨系统和K系数喷油器，比国内同类机型百公里省油2-3升；
2、最大功率120ps，最大扭矩320N.m,针对整车需求优化低速特性，加速性好，爬坡能力强；
3、借鉴德国道依茨、日本MAE等公司设计理念和验证标准进行零部件及整机开发，采用合金铸铁缸体和整体式缸盖、强度高、刚性好、正常使用条件下大修里程比国内同类产品高10万公里；
4、合理选择缸体壁厚和加强筋形状，增加缸体刚度；采用全平衡轴，提高动平衡精度；正时齿轮采用斜齿传动，降低齿轮噪音；采用低膨胀、半浮动式活塞、降低活塞敲击声；振动噪音达到国际同类产品水平；
5、在保证经济的前提下，排放指标比国内同类产品裕度高10%。